康明斯QSK23柴油发动机维修技术资料

康明斯QSK23柴油发动机服务介绍培训（内部资料）

Cummins QSK23

康明斯QSK23发动机服务介绍培训

主要内容：

康明斯QSK23发动机技术规范

康明斯QSK23发动机结构特点

康明斯QSK23四大系统

康明斯QSK23电子控制系统

康明斯QSK23发动机故障诊断

康明斯QSK23发动机技术规范

康明斯QSK23一般技术规范

功率（参考发动机铭牌）

排量.................... 23.15 L [1413 cu in]

缸径和行程....... 170 mm x 170 mm [6.69 in x 6.69 in]

康明斯QSK23发动机重量：
干重.................... 2858 kg [6300 lb]
湿重.................... 2905 kg [6404 lb]

康明斯QSK23气门和喷油器设置（冷态）：
进气门调整值............ 0.32 mm [0.013 in]
进气门极限值...... 0.30 至 0.34 mm [0.012 至 0.013 in]
排气门调整值............ 0.62 mm [0.024 in]
排气门极限值..... 0.60 至 0.64 mm [0.024 至 0.025 in]
喷油器 ObC 方法调整（发动机内）…. 32 N•m [24 ft-lb]

压缩比.................... 16.0:1

曲轴旋转方向（从发动机前端观察）.................... 顺时针

点火顺序.................... 1-5-3-6-2-4

康明斯QSK23燃油系统 1

发动机怠速转速700 ± 25 rpm

最大进油阻力：

-干净的燃油滤清器100 mm Hg [4.0 in Hg]

-脏污的燃油滤清器229 mm Hg [9.0 in Hg]

燃油回油管阻力：

-带单向阀0 到 21 kpa [0 到 3 psi]

-单向阀已拆卸14 到 34 kpa [2 到 5 psi]

燃油泵和缸盖之间的燃油单向阀（集成到燃油泵）：

-开启压力21 到 35 kpa [3 到 5 psi]

发动机最低起动转速130 rpm

康明斯QSK23燃油系统 2

燃油回油管中的燃油单向阀：

-开启压力13 到 25 mm Hg [1/4 到 1/2 psi]

24 VDC 系统切断阀电磁阀线圈电阻（欧姆）

28 至 32 欧姆

燃油泵拖动压力 — 最小172 kpa [25 psi] @ 150 rpm

燃油泵压力 — 最小（在发动机上测量）：

-1500 rpm1779 kpa [258 psi]

-1800 rpm2117 kpa [307 psi]

-2100 rpm2344 kpa [340 psi]

康明斯QSK23润滑系统

机油压力（用 15W-40 机油，107°C [225°F] 时）：

-怠速时（最小允许值） 70 kpa [10 psi]

-额定转速时（最小允许值）210 kpa [30 psi]

机油温度：-最大120°C [250°F]

机油滤清器容量：

-组合式滤清器（两个 LF9325）5.3 升 [1.4 加仑]

机油集油槽容量：

-高油位52 升 [13.7 加仑]

-低油位42 升 [11.1 加仑]

康明斯QSK23冷却系统

冷却液容量（仅限于发动机）:46.6 升 [49 夸脱]

节温器工作范围标准: 82° 到 94°C [180° 到 202°F]

最大冷却液压力（压力盖除外）:241 kpa [35 psi]

最大允许顶部水箱温度：100°C [212°F]

顶部水箱最低推荐温度:70°C [160°F]

最大排气时间允许值: 25 分钟

最小允许保留容量或系统容量的 10%以较大者为准）:

4.7 升 [4.9 夸脱]

最低允许压力盖压力: 50 kpa [7 psi]

康明斯QSK23进气系统

最大允许进气阻力（额定转速和负载时）：

-带干净的滤清器滤芯380 mm h2O [15 in h2O]

-带脏污的滤清器滤芯635 mm h2O [25 in h2O]

空-空中冷系统最大允许阻力（包括管路）：

-最大（额定转速时）100 mm Hg [4.0 in Hg]

康明斯QSK23排气系统

背压 — 最大（额定转速和负载时）

75 mm Hg [3.0 in Hg]

排气管规格（正常可接受内径）：

-所有规格152 mm [6.0 in]

康明斯QSK23有工业及发电机组两种应用

两种应用都可选增压中冷（空空中冷）或双泵双循环中冷（水中冷）进气系统。

工业应用版本发动机的飞轮壳提供了空压机的安装位置。

发电机组应用版本的发动机使用另外的不带空压机安装位置的不同的飞轮壳.

康明斯QSK23 发动机很好地填补了康明斯产品线. 在950马力功率区间，该机器提供了较低的运营成本并可替代12缸V型发动机。

直列6缸结构跟现在的康明斯6缸机相比提供了更高的动力输出。

康明斯QSK23 是直列6缸机. 干重2608公斤。 比QSK19发动机长178毫米, 高76毫米，重635公斤.

康明斯QSK23用于工业市场有760马力 及 950马力两种功率规格。 发电机组应用有最大到1200马力的4种功率应用规格。

该发动机配备康明斯 Quantum HpI 燃油系统及 Quantum 电控系统.

康明斯QSK23 发动机缸体是一个坚固的整体式铸造件，设计成满足重负荷需要。

曲轴由锻钢制造，轴颈采用感应淬火。主轴颈直径140 mm 连杆轴颈直径108 mm.

缸套采用上部压配合。 缸套的上部与缸体间用密封胶密封。 缸套的下部和QSK78发动机采用相同的密封, 一个缝隙密封环和一个黑色O型密封圈密封冷却液而一个红色O型密封圈密封机油。