YC6K系列发动机以世界知名品牌新一代同类发动机平台为基础自主开发,集成了当今世界最新技术成果,拥有30多项技术发明zhuanli。首次在发动机行业运用可靠性增长技术,突破了中国制造的可靠性弱势;独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术和高强度材料的成功创新运用,大幅度提高了发动机使用寿命,具有欧洲2015年最新量产发动机的技术水平。
机型特点
•电控高压共轨燃油系统。
•领先的增压中冷、四气门和电控技术,燃烧组织准确、迅速,排放好,瞬态响应性能好,加载能力强。
•高强度气缸体、合金锻钢曲轴、合金钢连杆和内冷油道活塞使发动机更耐用,在同类产品中有更轻和更紧凑的结构。
•符合非道路国家T3和欧洲S3a排放标准。
技术参数
型号
YC6K500-D30
YC6K500-D31
YC6K520-D30
YC6K600-D30
|
型式
立式、直列、水冷、四冲程
|
吸气方式
增压中冷
|
气缸数-缸径×行程(mm)
6-129×155
6-129×165
|
总排量(L)
12.16
12.94
|
压缩比
16.5:1
|
常用功率/转速
(kW/r/min)
335/1500
335/1500
356/1500
401/1500
|
备用功率/转速(kW/r/min)
370/1500
370/1500
382/1500
441/1500
|
最低燃油消耗率g/(kW·h)
≤192
|
机油容量
(干发动机)(L)
36
|
机燃比%
≤0.1
|
起动方式
电起动
|
燃油系统
电控高压共轨
|
噪声LpdB(a)
≤96
|
排放
非道路国III
|
含水箱外形尺寸
(长×宽×高)(mm)
2240×1120×1480(含水箱)
|
柴油机总干重(kg)
发动机:1275(不含水箱中冷器)
|